Как выбрать ступицы колеса для FIAT PALIO ?

Ступица колеса являются узлом, который несет несколько функций, а именно: на ступице крепится колесный диск, на ступице крепится тормозной диск или тормозной барабан, ступица дает возможность колесу вращаться, ступица ведущего колеса передаёт вращение от дифференциала к колесу через полуось и ШРУС, ступица удерживает элементы системы АБС.

Для чего нужна ступица колеса?

Если говорить коротко, то задача ступицы заключается в предоставлении возможности колесу вращаться вокруг своей оси и прочно удерживаться в составе подвески автомобиля. Каждое колесо имеет свою ступицу. Дополнительная задача для ступицы - передавать вращательное движение от трансмиссии на колесо, если колесо является ведущим. Основной деталью, входящей в ступицу является подшипниковый узел, благодаря которому колесо вращается и может нести нагрузку.

Как часто менять ступицу колеса?

В целом ступица является очень прочной деталью и необходимость замены ступицы возникает, как правило, только в случае износа подшипникового узла, либо при износе/повреждении отверстий крепления колесных болтов или шпилек. Случается, что при износе подшипника ступицы, необходимо производить замену всего узла (ступицы) в сборе. Долговечность подшипника ступицы изначально зависит от прочностных и нагрузочных характеристик, заложенных при конструировании, от качества установленной детали и, самое главное – от состояния дорог на которых эксплуатируется автомобиль и стиля вождения его владельца. В условиях не очень качественного дорожного полотна, ступица на FIAT PALIO , как впрочем, и на любом другом автомобиле может потребовать замены при пробеге до 100 тыс. км. На износ подшипников ступицы обязательно укажет гул, возникающий при движении автомобиля либо при вращении вывешенного колеса. Если игнорировать износ подшипника ступицы, то, в конечном итоге, подшипник может разрушиться, а колесо заклинить.

Какие ступицы выбрать?

На сегодняшний день перед владельцем автомобиля всегда встает вопрос какие ступицы выбрать - оригинальные или аналог? Наиболее предпочтительным вариантом всегда было приобретение оригинальных ступиц для FIAT PALIO . Отличный вариант — предложения таких брендов, как FAG, SKF, SNR, RUVILLE, KOYO и других, поставляющих комплектующие автопроизводителям. Качественный бренд, выпускающий ступицы, которые по своим характеристикам на 100% соответствуют параметрам, которые были заложены в конструкции (состав металла, нагрузочные и скоростные характеристики подшипникового узла, качество и параметры смазки), позволяет забыть о замене ступицы на срок более 100 тыс. км. В случае же приобретения самых дешёвых вариантов, возможно, данную деталь придется снова менять уже через 50-60 тыс. километров.

Можно ли заменить ступицу самому?

Процедура замены ступиц колеса описана на множестве интернет—ресурсов и в любом руководстве по ремонту для FIAT PALIO . Процедура замены занимает 40—60 минут.

Что если не менять ступицу колеса?

Износ и выход из строя ступицы (из за износа подшипника или износа шпилек) грозит потерей управляемости автомобиля и может привести к аварийной ситуации. Необходимо регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля, в процессе которого проверять состояние ступиц. Если ступица изношена, ее нужно в скорейшем порядке либо менять в сборе, либо ремонтировать путем замены подшипникового узла.

Как подобрать ступицу для FIAT PALIO ?

Подобрать ступицу для FIAT PALIO , как и другие запчасти, можно либо в оригинальном каталоге, либо в каталоге заменителей. Если есть сомнения в правильности подбора ступицы FIAT PALIO — сделайте запрос подбора ступиц по VIN автомобиля у нас.