Сайлентблоки подвески для VW BEETLE c 1998 — 2010 в Верхней Салде

VW BEETLE
9C1, 1C1

1998 — 2010
:
Модификация
Двигатель
Топливо
Год выпуска
1.4
BCA 75 л.с.
Бензин
2001.11 — 2010.09
1.6
AWH 100 л.с.
Бензин
1999.10 — 2000.09
1.6
AYD 102 л.с.
Бензин
2000.06 — 2010.09
1.6
BFS 102 л.с.
Бензин
2000.06 — 2010.09
1.8 T
APH 150 л.с.
Бензин
1999.10 — 2010.09
1.8 T
AVC 150 л.с.
Бензин
1999.10 — 2010.09
1.8 T
AWU 150 л.с.
Бензин
1999.10 — 2010.09
1.8 T
AWV 150 л.с.
Бензин
1999.10 — 2010.09
1.8 T
AGU 150 л.с.
Бензин
1999.10 — 2010.09
1.8 T
BKF 150 л.с.
Бензин
1999.10 — 2010.09
1.8 T
AWP 180 л.с.
Бензин
2001.11 — 2005.06
1.8 T
BNU 180 л.с.
Бензин
2001.11 — 2005.06
1.9 TDI
ALH 90 л.с.
Дизель
1998.01 — 2004.06
1.9 TDI
ATD 101 л.с.
Дизель
2001.02 — 2010.09
1.9 TDI
BEW 101 л.с.
Дизель
2001.02 — 2010.09
1.9 TDI
BSW 105 л.с.
Дизель
2005.07 — 2010.09
2.0
AQY 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
AEG 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
APK 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
AZG 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
BEV 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
AVH 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
AZJ 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
BER 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
BEJ 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
BHP 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.0
CBPA 115 л.с.
Бензин
1998.01 — 2010.09
2.3 V5
AQN 170 л.с.
Бензин
2000.10 — 2010.09
2.5
BPR 150 л.с.
Бензин
2005.07 — 2010.09
2.5
BPS 150 л.с.
Бензин
2005.07 — 2010.09
RSI 3.2 4motion (1C9)
AXJ 224 л.с.
Бензин
2000.04 — 2001.05

Как выбрать сайлентблоки подвески для VW BEETLE ?

Сайлентблок, или, как его еще называют резинометаллический шарнир, применяемый в современном автомобиле — достаточно простая по конструкции деталь. Это неразборная конструкция, состоящая из двух металлических втулок разного диаметра с резиновой вставкой между ними.

Для чего нужны сайлентблоки?

Сайлентблок подвески — неотъемлемая деталь подвески современного автомобиля. Сайлентблок необходим для соединения деталей подвески между собой и гашения колебаний, передаваемых от одной детали подвески к другой за счет упругих свойств резиновой вставки, являющейся основным рабочим элементом сайлентблока. Сайлентблоки используются, например, для крепления рычагов подвески, крепления стабилизаторов поперечной устойчивости. Сайлентблоки можно увидеть только подняв автомобиль на подъемнике или заехав на эстакаду. Открыв капот автомобиля или заглянув под автомобиль, произвести осмотр сайлентблоков невозможно.

Как часто менять сайлентблоки?

Обычно сайлентблоки служат достаточно долго — до ста тысяч километров. Необходимость замены сайлентблоков на автомобиле VW BEETLE возникает, как правило, в случае износа резиновой втулки. Износ сайлентблока можно определить визуально, если на резиновой втулке появились трещины и разрывы либо экспертно, когда при движении автомобиля появились следующие симптомы — автомобиль стал хуже управляться и слушаться руля, нарушены развал и схождение, появился «увод» автомобиля при движении.

Какие сайлентблоки выбрать?

На сегодняшний день производителей сайлентблоков достаточно много. Наиболее предпочтительным вариантом всегда было приобретение оригинальных сайлентблоков для VW BEETLE . Отличный вариант — предложения таких брендов, как MOOG, Lemforder, SIDEM и других, поставляющих элементы подвесок автопроизводителям. Качественный бренд позволяет забыть о замене сайлентблоков на срок до ста тысяч километров. В случае же приобретения самых дешёвых и порой некачественных аналогов, возможно данную деталь придется снова менять уже через 20 — 30 тысяч километров.

Можно ли заменить сайлентблоки самому?

Процедура замены сайлентблоков описана на множестве интернет—ресурсов и в любом руководстве по ремонту для VW BEETLE . Процедура замены занимает до полутора часов, в зависимости от количества сайлентблоков, которые необходимо заменить.

Что если не менять сайлентблоки?

Износ сайлентблоков на начальной стадии не является причиной для запрета эксплуатации автомобиля. Однако очевидно, что если данную болезнь не лечить, то со временем сайлентблоки не будут выполнять свою функцию и это скажется на изменении геометрии подвески в целом. А изменение геометрии подвески приведет, в свою очередь, как минимум к повышенному износу резины, как максимум — к ухудшению управляемости и аварийной ситуации. Необходимо регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля, в процессе которого проверять состояние сайлентблоков.

Как подобрать сайлентблоки для VW BEETLE ?

Подобрать сайлентблоки для VW BEETLE , как и другие запчасти, можно либо в оригинальном каталоге, либо в каталоге заменителей. Если есть сомнения в применяемости сайлентблоков для VW BEETLE — сделайте запрос подбора сайлентблоков по VIN автомобиля у нас.

Как подобрать сайлентблоки подвески на VW BEETLE?

Неоригинальные сайлентблоки подвески для VW BEETLE (код модели 9C1, 1C1) — это недорогой способ отремонтировать машину. Аналоги — это запчасти, которые соответствуют оригинальным по своим размерам. Что касается качества, то заменители могут как превосходить оригинал по качеству (ресурсу работы), так и иметь худшие характеристики.
Чтобы не ошибиться с выбором аналога следует придерживаться правила. Качественные аналоги не могут стоить в несколько раз дешевле оригинала. Ориентируйтесь на известные бренды.

Сайлентблоки подвески следует подбирать с учетом особенностей конкретной модификации VW BEETLE. В нашем каталоге можно не только определить, какие сайлентблоки подвески подойдут на выш VW, но и сориентироваться по розничной цене на запчасти разных производителей. При желании можно заказать эти детали у нас в интернет-магазине. Мы доставим сайлентблоки подвески в Верхнюю Салду до удобного для вас пункта выдачи заказов. Низкая стоимость доставки вас приятно удивит!

 
© 2001—2024 автозапчасти.ru